我的剪報(bào)簿里，有一位剪報(bào)資料比較多的企業(yè)家，就是海爾張瑞敏。海爾一直被認(rèn)為是中國企業(yè)成長的風(fēng)向標(biāo)。海爾的擴(kuò)張和管理思想是媒體追逐的對象，也是質(zhì)疑和批評的對象。
1998年，電影《泰坦尼克號(hào)》國內(nèi)上映。窮小子愛上富家女的老套故事，放在泰坦尼克號(hào)豪華郵輪撞冰山沉沒的歷史事件中，在20世紀(jì)?？怂构竟伦⒁粩S的營銷宣傳下，熱映全球。我所在的公司購買電影票，讓全體員工觀看，還要寫讀后感，主題就是危機(jī)意識(shí)。有媒體報(bào)道說有很多大企業(yè)都組織領(lǐng)導(dǎo)層觀看這部電影。
為什么技術(shù)先進(jìn)的龐然大物，不堪一擊，說沒就沒了呢？
張瑞敏看過《泰坦尼克號(hào)》電影之后，買了一個(gè)泰坦尼克號(hào)的沉船模型放在辦公桌上。從這時(shí)起，他還在辦公室掛了一幅“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰”的條幅，一抬頭就能看見條幅和沉船模型。想想張瑞敏的危機(jī)意識(shí)有多強(qiáng)。
說到危機(jī)意識(shí)，我想起了一件事。2005年，我創(chuàng)辦的動(dòng)漫培訓(xùn)學(xué)校越辦越好。教室也從廈門前埔不夜城三樓搬到了仙岳路的一座商住樓的二樓，有200平方。有一天，一位帥氣的小伙子來咨詢報(bào)名，他報(bào)的是3DMAX建模班，學(xué)費(fèi)一萬多。讓我印象深刻的是，他是外資企業(yè)廈門柯達(dá)的員工，工資7000多。我問他單位好，工資高，為什么打算轉(zhuǎn)行呢？他說的話讓我至今印象深刻：技術(shù)再好，說淘汰就被淘汰了，時(shí)代會(huì)淘汰你。
局座張召忠在一期節(jié)目中談到日本的工業(yè)制造能力。他說日本的工業(yè)制造能力已經(jīng)走到很極致的階段了，再往前無路可走了。談到日本的汽車，日本的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)做得很好了，那又如何呢？電動(dòng)汽車逐步普及了，氫能源汽車后面跟著來了，這些都是新東西，原來你做的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再好沒人用了，你還得從頭開始。
抓住時(shí)代的脈搏很重要，更重要的是追尋恒久不變的東西——企業(yè)家的創(chuàng)新精神。開寫傳記代寫企業(yè)發(fā)展史，代寫企業(yè)家傳記。
